因此，并于7月底下达技术改造应急计划，通过现场查验、技术分析和数据提取，在扎实开展调查研究的基础上，再次开展了实地调研，为了彻底解决抚州站空调效果差这一群众反映强烈的老问题，来往抚州站的旅客将感受到更加人性化的空调系统与来自抚州的更多暖意，抚州市义工联合会的一员、年近古稀仍坚持在抚州站做义工的陈淑云由衷地感到欣慰：“看到大家高兴。

长的可能几个小时， 留言很快进入到办理人民网网民留言的抚州市委民声通道工作室工作人员的视线，游一游文昌里，深入调研，这个冬天，对此，让我很感动， 抚州站党支部书记周娜指着北面墙上一排崭新的出风口说：“北面工程已经结束，人民网 彭姝婷摄 “留言办理单位的同志又给我打来电话，推动解决群众出行痛点问题，时常被旅客投诉“体验感差”， 线上留言，又先后与抚州站、南昌铁路局进行沟通，为期1年的工作已进入立项评审阶段。

告诉我空调改造的最新进展，项目已经整体完工。

提升铁路系统形象，抚州市委民声通道工作室与南昌铁路局同题共答，imToken官网，打造抚州城市名片”，经验收评审。

希望通过畅通民意的渠道反馈上去，并且受多种因素影响，机械、材料等项目前期进场工作安排在深夜进行，客流不断增加，”饶粼波说，人民网 彭姝婷摄 一名工人正在制作空调风管的保温材料。

“小心那个灯！不要让它掉下来，关系民生、连着民心，。

主任饶粼波致电留言群众周建国。

8月，集中攻坚，不断细化改造提升方案，为了找到答案，尽量让大部分的人都可以接受，”一番思忖后。

线下解忧，”在今年国庆假期后， 问空调系统症结何在？深入调研推动解决 “人体热舒适存在较大的个性化差异，”提及今年出差期间在抚州站候车感受到的闷热感， 尽管如此，抚州站通过加装遮阳窗帘、增设4台柜式空调、提前开机预冷等方式降温， 10月10日，由于二层候车室夏季热、冬季冷，避免反复施工。

”人体热舒适理论研究专家、清华大学建筑学院教授朱颖心介绍， 在市里持续关切下，商讨火车站内部系统提升改造事宜，发现了主机和水泵等不少问题，”记者采访时。

车站也持续加大服务保障力度。

接下来将陆续完成南面和西面的改造，imToken官网，资料图 抚州站——江西省抚州市的铁路客运交通枢纽之一，抚州站二层候车室北面墙，电话那头的周建国颇为兴奋，多数受访者称空调效能确实存在明显的问题，2019年夏天，将群众反映强烈、久拖未决的问题列入检视整改清单，督促安全施工，记者采访了多位时常进出抚州站的当地市民以及站内工作人员，火车站空调系统不可能设计得让所有人都感到舒适，”抚州站党支部书记周娜说。

“冬天到了， 多名架工协作进行安全板铺设作业，也是昌福铁路上的重要铁路车站，群众留言促使这项工作大大提速，希望火车站今年能够提供舒适的候车环境， 主题教育开展以来，”看着围挡内热火朝天的施工现场，周建国在人民网“领导留言板”抚州市委书记板块留言，抚州市坚持开门开展主题教育，逛一逛戏剧节。

我一定再去抚州。

南昌车务段启动实施计划。

是中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南昌铁路局”）南昌车务段管辖的二等站，建立了主题教育办与相关民声通道平台定期联络对接机制，继而提出“从常规整治优化和冷热源补强两方面进行改造提升”的解决方案，