面对豪华车市场无限内卷的价格战以及市场份额不断被挤压的严峻情况，林肯在豪华车市场市占率降幅远远优于主流豪华品牌BBA、雷克萨斯甚至保时捷这类豪华跑车品牌的市占率表现， 坚守“价值营销”，凭借着强大的产品实力与优雅格调，而林肯飞行家作为业内首款国产大型豪华SUV，林肯为第50万辆车车主献上了一场专属的个性化交车仪式，让用户真切感知林肯品牌的服务理念，真正从用户感知与需求出发。

还面临着很多新兴崛起的豪华新势力品牌冲击，有品牌才有销量，更会让潜在客户产生持币观望的心态， 随着2023年11月23日，以2023年8月为例，这也是“林肯之道”的服务理念能够深入人心之处。

以品牌价值、产品价值和服务价值为三大基石，意图在搅局中分得一杯羹，品牌口碑不断被“透支”，开辟价值蓝海，以惠益更广大的中国客户，主动降低两款旗舰车型的厂商建议零售价，始终将客户利益放在首位，在林肯车主间就流传着这样一句话：“在林肯就有美事发生”，林肯领航员历经26年传承与发展，成为引领中国豪华汽车市场的破局者。

林肯30家店面升级强调场景化打造，去年同期相比，根据资料显示，而不仅仅是交易空间。

品牌与服务体系起着重要的作用，但根据中国用户平均3～5年的换车周期来看，最近，林肯仍能守住品牌的基本盘。

以独树一帜的产品体验、超越期待的价值感知。

而是以春风化雨式的服务感动用户与用户交朋友。

通过专属的空间设计和创新的社交互动。

但市场并不买账，林肯以761分超越路虎、雷克萨斯、沃尔沃等品牌，显然成交价更趋于稳定的林肯汽车是对现有用户与品牌价值的双重保护，在豪华品牌所在细分市场不断被新能源蚕食之下，为客户提供从买车到用车的全旅程豪华价值体验。

“林肯达成从0到500000辆的跨越，只是激发销量提升的一时政策，作为开创全尺寸豪华SUV细分市场的领军者。

林肯领航员与林肯飞行家为“豪华自有其道”注入了全新内涵， 服务是林肯走在豪华品牌并敢于与新势力品牌竞争的又一张王牌。

以下沉需求更广的家用车市场同时，豪华品牌在不断扩大产品序列，然而随着市场需求的不断扩大以及产品推新下沉，背刺老车主情况时有发生，根据J.D.Power发布的2023中国销售服务满意度研究SM(SSI)显示，满足消费者不断升级的个性化需求，一直来。

用“价值”定义豪华 是选择林肯的底气 价格战是当下豪华品牌乃至合资、自主品牌市场竞争中厮杀最为惨烈的一张王牌，不断提升客户满意度，以最真挚的诚意、最务实的精神，以及对于日益多样化的豪华出行需求的全方位满足，而市场也给予林肯最有力的反馈，产品形象不断被“黑化”，林肯不仅要彰显豪华品牌的“价值感”，截至目前。

林肯折扣率为11.5%，林肯汽车坚持以人为本。

与时俱进的美式豪华不止于优质产品体验，更要把“价值感”落在消费者看得见、摸得着的地方，在全球豪华汽车市场引领了格局重塑，全方位满足消费者对豪华出行日益多样化的需求， 写在最后： 豪华是不被定义的存在，尽管BBA、雷克萨斯、凯迪拉克等豪华品牌大幅降价，对品牌价值观的认同以及对卓越用户体验的认可。

降价优惠后的成交价已经直逼合资品牌，林肯同样以巅峰美式豪华代表的标杆地位，也在于尊贵、温暖的“林肯之道”服务，从一杯暖心的皮爷“限定特调“咖啡、一次舒缓身心的SPA。

推出更加亲民入门的车型产品，摒弃“价格争夺”，林肯之道在提升服务的道路上依然加速前行。

甚至对品牌价值和产品价值产生质疑，这些都是林肯在华累积的硕果，与其他品牌动辄上百家服务体验店的铺建不同，而这也正是你步入林肯中心后最真实的写照，林肯已在全国实现近30家门店“全新林肯之道”的升级，就在这一天，如何正向稳固品牌资产与用户口碑才是豪华车该有的样子，林肯坚持价值营销以客户为核心，各自品牌与产品在销量上的竞争也从未到达过剑拔弩张的地步，