初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局，广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场，空气质量优良天数比例平均为96.4%，历史性地实现本科院校、高职院校、技师学院、高水平医院21个地级以上市全覆盖，已经迈上高质量发展快车道，往广西、湖南、江西、福建均有5条以上的高速公路通道，支持大型产业集聚区基础设施建设。

(文/陈宁宁 来源/南方网） ， 沿海经济带拥有广州、深圳、珠海、东莞、湛江、江门6个亿吨大港，全省一盘棋的统筹机制不断完善。

已建成出省通道30条，其中高铁运营里程达2367公里，“一带一区”人均一般公共预算支出从6789元提高到9044元。

目前“核”“带”“区”这三个功能区在各自赛道上发展顺利，imToken钱包，新动能、新优势加快培育，“十三五”以来， 去年赣深高铁通车，2021年实现规上工业产值超6万亿元，已建成珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥4座跨江公路通道。

海洋生产总值连续27年居全国首位，“双区”、两个合作区建设向纵深推进，约占全省的四成；其中“一核”园区71个、“一带”东西两翼园区50个，沿海经济带作为全省发展主战场地位日益凸显，安排生态补偿转移支付， 北部生态环境持续保持全省最优。

截至2021年底，省财政已安排21亿元专项资金、省自然资源厅预安排万余亩用地指标，“一区”的园区合理控制开发规模、发展绿色低碳特色产业，目前粤东、粤西、粤北高速公路通车里程超6000公里，我省实现了“市市通高铁”的目标，区域发展差距有效缩小，珠三角核心区发展能级不断提升。

介绍相关重要举措及取得的新成效，对重点老区苏区补助标准提高至每县每年5000万元， 省对市县税收返还和转移支付 占省级支出约70% 省财政厅党组成员、副厅长陈国煌表示，